Tag Archives: us f1

Lopez szerint a US F1 félrevezette őt és végig titkolózott

Jose Maria Lopez érthető módon még mindig neheztel a US F1 csapatára, amely a Forma-1-es bemutatkozás lehetőségét ígérte neki, és szerződést is kötött vele az idei szezonra, ám végül mégsem tudott rajthoz állni, így az argentin pilóta továbbra is csak reménykedhet benne, hogy idővel az F1-ben szerepelhet.

Lopez menedzsere néhány hete már elmondta véleményét az ügyről, és arra szólította fel az amerikai alakulat vezetőit, hogy utazzanak el Argentínába és személyesen adjanak magyarázatot arra, miért nem teljesítették a szerződésben vállalt kötelezettségeket. A pilóta sajtótájékoztatón beszélt az ügyről, és azt állította, az amerikaiak félrevezették őt.

“Nehezen tudnám azt mondani, hogy mi hibáztunk. Azt hiszem, túlságosan megbíztunk abban, amit mondtak nekünk. Amikor februárban megérkeztem Charlotte-ba, rájöttem, hogy amit mondtak, nem igaz. Hihetetlen, ami történt velünk. A Forma-1 hatvan éves történelme során soha nem fordult elő, hogy egy csapat szerződtet egy pilótát, végül nem áll rajthoz. Sok dolgot eltitkoltak előlünk”- mondta Lopez az Argentin Autóklub által rendezett sajtótájékoztatón.

A huszonhét éves versenyzőt nagyon megviselte a kudarc, noha tudja, hogy nem az ő hibájából történt. A Forma-1-be kerülés lehetőségét továbbra sem adja fel, úgy látja, erre jelenleg tesztpilótaként lenne a legnagyobb lehetősége.

Lopez kilépett US F1-es szerződéséből és az F1-től is búcsúzhat

Szinte biztosra vehető, hogy a US F1 nevű csapat nem lesz ott a 2010-es Forma-1-es szezon rajtjánál, amit leginkább a versenyzői szerződését már hetekkel ezelőtt aláíró Jose Maria Lopez bánhat. Az argentin vészmegoldásként tesztpilótai állás után néz.

“Kiléptünk a US F1-es szerződésből. Összetett szituáció volt, de most már szabadok vagyunk, és kereshetjük annak lehetőségét, hogy Jose Maria versenyzőként vagy tesztpilótaként a Forma-1-ben maradhasson”- nyilatkozta az Ultima Vuelta hasábjain az argentin pilóta érthetően csalódott édesapja.

Ez a lépés is sokat elárul a US F1 helyzetéről, minden bizonnyal senki sem fog meglepődni azon, ha az amerikai csapatot idén nem látja majd a Forma-1-ben. Az istálló vergődésének Lopez az óriási vesztese, hiszen könnyen állás nélkül maradhat, ráadásul a hírek szerint 830.000 dollárt már átutaltak az amerikaiak számlájára (az újonc pilóta 8 milliós szponzori támogatásának köszönheti, hogy F1-es szerződéshez jutott), melynek további sorsa egyelőre nem tisztázott.

“Andersonnak és Windsornak (a US F1 vezetői – a szerk.) Argentínába kell utazniuk, hogy tisztázzák, ők kevertek bennünket ekkora bajba. A főbűnös Anderson. Ő szerződést szegett, rászedte az FIA-t és a FOM-ot is, és vétett a Concorde egyezmény ellen”- fakadt ki teljesen jogosan Lopez apja.

A múlt heti hírek szerint az argentin pilóta a Campos istállóval is tárgyalt, ám egyre biztosabbnak tűnik, hogy a spanyolok a Bruno Senna, Karun Chandhok párossal állnak rajthoz.

Közben az is egyre valószínűbb, hogy a US F1 helyét a szerb Stefan GP veszi át a rajtrácson. Ám Lopez számára ott sem lesz hely, Zoran Stefanovic Jacques Villeneuve-nek és Nakadzsima Kazukinak fog bizalmat szavazni.

Lopez így legfeljebb tesztpilóta lehet, pedig nemrégiben még versenyzői szerződése volt.

Az FIA vizsgálatot rendelt el a US F1-nél

A Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) minden részletre kiterjedő vizsgálatnak veti alá a US F1 istállót, mert egyre nagyobb a bizonytalanság az amerikai alakulat körül, olyannyira, hogy sokak szerint az idei rajthoz állásuk is kérdéses.

Az ellenőrzés tényét a csapat és a nemzetközi szövetség sem erősítette meg hivatalosan, ám sajtóinformációk szerint az FIA technikai delegáltja, Charlie Whiting személyesen látogat el az istálló charlotte-i központjába.

Az Autosport értesülései szerint az FIA azt követően döntött a vizsgálat mellett, hogy a US F1 fő befektetője, Chad Hurley állítólag egyezséget akar kötni a szintén nehéz helyzetben levő Camposszal, vagy a Forma-1-be vágyó, és az induláshoz minden feltétellel rendelkező Stefan GP-vel az egyesülésről.

Az FIA nem akarta megerősíteni a US F1-nél történő ellenőrzés tényét. A szövetség szóvivője szűkszavúan kommentálta a vizsgálatról szóló hírt: “Jelenleg nincs mit mondanunk.”

A US F1 és a Campos még nem egyesül, Lopez válthat

Már több cikkünkben beszámoltunk róla, hogy a US F1 csapatát vélhetően csak az mentheti meg, ha valamelyik másik istállóval fuzionál. Elsősszámú jelölt a szintén Forma-1-es újonc Campos volt, ám a hírek szerint a tárgyalások egyelőre nem vezettek eredményre. Az viszont szinte biztosra vehető, hogy Jose Maria Lopez az amerikaiaktól a Camposhoz igazol.

Az ügyet a US F1 legfőbb befektetője, a YouTube videó-megosztó portál társalapítója, Chad Hurley vette kezébe, és tárgyalni kezdett a Campos istállóval.

A spanyol csapatnál tulajdonosváltás történt, de José Ramón Carabante színrelépése ellenére a kiscsapatnak még szüksége lenne pénzre, amit éppen Hurley adhatna, ám a felek eddig nem tudtak megállapodni. A Motorsport-Total.com információi szerint az sem kizárt, hogy Hurley végleg letett a Forma-1-ről, és pénzét inkább más vállalkozásba fektetné. Ebben az esetben valószínűleg a US F1 lehúzhatja a rolót.

Az amerikaiak számára az is megoldás lehet, hogy leszerződnek a karosszériát gyártó Dallarával, amely a Camposszal áll szerződésben, de mivel a spanyolok sokáig nem fizettek, így a kapcsolatuk megromlott. Igaz, az átszerveződő spanyol gárda csapatfőnöke, Colin Kolles mindent elkövet annak érdekében, hogy rendezze a dolgot a Dallara vezetőivel, különben a Campos is nagy bajba kerülne, hiába a rendezett(ebb) anyagi háttér. Az autosport.com szerint a Stefan GP-vel való fúzió is szóba jöhet, bár a rajtengedéllyel nem rendelkező szerbek eddig nem mutatták annak jeleit, hogy társulni akarnának bárkivel is.

Az angol szaklap idézett egy neve elhallgatását kérő csapattagot a US F1-től, aki szerint Hurleynek nem célja cserbenhagyni az istállót és az alkalmazottak, akik közül sokan egész Amerikát átutazták és biztos állást hagytak hátra csak azért, hogy csatlakozzanak a Forma-1-es projekthez.

Ken Anderson, a US F1 egyik vezetője egyébként azzal magyarázza az autó fejlesztésének csúszását, hogy tavaly a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) és a Forma-1-es csapatok érdekvédelmi szervezete, a FOTA sokáig viaskodott egymással, így késve kezdhették el a munkát. Gyenge érv, főleg, hogy a Virgin és a Lotus például el tudott készülni, már hetekkel ezelőtt.

Az egyeztetés során – amely a fúzióval kapcsolatban nem hozott eredmény – a két csapat vezetősége Jose Maria Lopez ügyére is kitért. Mint ismert, az argentin pilótát nemrégiben szerződtette a US F1, ám mégis elképzelhető, hogy a Camposnál lesz Bruno Senna csapattársa. Ezt a verziót Bernie Ecclestone is támogatja, a Forma-1 nagyura ugyanis mindenképpen szeretné a sorozatban látni az argentint, akit hazája kormánya is erőteljesen támogat. A pilóta állítólag nyolcmillió eurós szponzori támogatással érkezne a Camposhoz.

A felek szerdán is folytatják a tárgyalást, így hamarosan újabb fejlemények láthatnak napvilágot.

A US F1 a kihagyásáról

Nagy bajban van a US F1, amely idén debütálna a Forma-1-ben, és a csapatnál már nem is titkolják, egyre kevesebb az esélye annak, hogy rajthoz tudnak állni Bahreinben a szezonnyitón. Az amerikai istálló vezetői éppen ezért a Nemzetközi Automobil-szövetséget (FIA) is megkeresték, amellyel arról egyeztetnek, hogy hány futamot hagyhatnak ki az idény elején.