Tag Archives: új csapatok

Chandhok: Nem fair, ahogy az új csapatokat kritizálják

A 2010-es Forma-1-es újoncok egyike, az indiai Karun Chandhok szerint igazságtalanul éri negatív kritika az új csapatokat a felkészültségüket és sebességüket illetően.

Többek közt a McLaren ügyvezető igazgatója, Jonathan Neale is hangot adott aggályainak, sőt egyenesen a Nemzetközi Automobil-szövetséget (FIA) kérte a beavatkozásra, amennyiben a Virgin, a Lotus és a Hispania Racing bármelyike is veszélyt jelentene a pályán saját magára vagy a többiekre nézve. A szakember konkrétan kijelentette, nem szeretne halálos kimenetelű balesetet látni a nagy sebességkülönbségek és a rutintalanság miatt.

Az újonc Chandhok azonban felhívta a figyelmet arra, hogy a Forma-1 történelme során többször előfordult már, hogy egyes csapatok között a jelenleginél is nagyobb sebességkülönbségek álltak fenn, mégsem történtek emiatt balesetek. Az autosport.com-nak azt is elmondta, az élcsapatok és a toppilóták helyében valószínűleg ő is hasonlóan érezne, hiszen neki sem hiányozna a kvalifikáción egy autó a pályán, ami csak esik-kel és gondot okoz.

“Először is nagyon meglepődnék azon, ha az újonc csapatok bármelyike olyan mesés rajtot venne, hogy a kvalifikáció harmadik szakaszába kerüljön. Másodsorban emlékszem még azokra az időkre – nem is kell olyan messzire visszatekinteni, elég, ha a 2000-es évek környékét nézzük – amikor az első és az utolsó autó között a jelenleginél is nagyobb időbeli különbség volt. Mindenki csak az utóbbi két-három évre gondol, de a Forma-1 ennél jóval szélesebb múltra tekint vissza. Nem ártana, ha erre emlékeznének az emberek”- érvelt az indiai.

Chandhok egyébként konkrétan az 1997-es Ausztrál Nagydíjra hivatkozott, amikor Jacques Villeneuve a Williams Renault volánja mögött 6.603 másodperccel gyorsabb kört teljesített a kvalifikáción, mint a néhai Arrows Yamaha istálló pilótája, Pedro Paulo Diniz.

Az újonc mindenesetre a földön jár, hiszen nem ringatja magát felesleges illúziókba csapata, a Hispania Racing teljesítményét illetően. “Nem titok, kőkemény hétvége elé nézünk. Mégis bizakodom, hiszen az autónkat az a Dallara tervezte és gyártotta le, amelynek nagy múltja és egyben jó híre van az autósport berkein belül, illetve a csapatban is nagyszerű emberek dolgoznak.”

A McLaren az új csapatok támogatására hívja fel a figyelmet

A McLaren-Mercedes szerint a Forma-1 számára rendkívül fontos, hogy az új csapatok mihamarabb beilleszkedjenek és alkalmazkodjanak a körülményekhez.

Miután 2009 végén a BMW és a Toyota is elhagyta a sportot, majd a US F1 is bejelentette, hogy nem áll készen a Forma-1-be való belépésre, Jonathan Neale, a McLaren ügyvezető igazgatója aggodalmát fejezte ki az új csapatokkal kapcsolatban. A Lotus, a Virgin és a Hispania Racing lemaradása ugyanis egyelőre tetemes a többi csapathoz képest, és félő, hogy ez a hátrány rövid időn belül kedvét szegi majd az újonnan érkező istállóknak.

“Mint egy csoport, segítenünk kell az újoncoknak, hogy mielőbb alkalmazkodhassanak a Forma-1 körülményeihez. Egyetértek azokkal a pilótákkal, akik aggódnak a felzárkózás miatt. Meg kell próbálnunk könnyíteni a terheiken, hogy mihamarabb felvegyék a ritmust. Számomra kiábrándító volt látni, hogy olyan csapatoknak kellett hátat fordítaniuk a Forma-1-nek, mint a Honda, a BMW és a Toyota. Azt hiszem, ha mind összefogunk, elérhetjük a célunkat”- nyilatkozta Jonathan Neale az autosport.com-nak.

Annak ellenére, hogy a szakember az újoncok mellé állt, nem állta meg, hogy ne szóljon a Hispania Racing csapatáról, amely anyagi nehézségei miatt nem tudott részt venni a téli tesztek egyikén sem, és csupán Bahreinben lesz alkalma megbizonyosodni arról, hogy az autó mire képes.

“Biztos vagyok benne, hogy az FIA rendkívüli figyelemmel kíséri majd a csapat tevékenységét a kezdetekben, különös tekintettel a részidőkre, a sebességre, és a csapat által okozott apróbb kellemetlenségekre, és remélem, megteszi majd a szükséges lépéseket a felmerült ügyekben. Nem szeretnénk halálos kimenetelű balesetekkel kezdeni az évet”- fogalmazott drasztikusan Neale.

A Hispania Racing csapata hetekkel a szezonnyitó bahreini futam előtt jelentette be, hogy előteremtette az induláshoz szükséges anyagi forrásokat. Az üzlet egyébként a csapat nevébe került, hiszen a korábban tervezett Campos Meta név helyett az új többségi tulajdonos kívánsága szerint Hispania Racing néven szerepelnek majd a Forma-1-ben. Annak ellenére, hogy még egyetlen kört sem tettek meg az új autóval, a csapat egyik pilótája, a néhai Ayrton Senna unokaöccse, Bruno Senna szerint így is gyorsabbak lehetnek, mint a másik két újonc, a Virgin és a Lotus versenyzői.

Massa szerint veszélyhelyzetet okozhatnak az új csapatok

A Ferrari néhány héttel ezelőtt kemény kritikát fogalmazott meg az F1-hez idén csatlakozó istállók felkészültségével kapcsolatban, amihez most csatlakozott a maranellói gárda brazil pilótája is, aki szintén nincs túl hízelgő véleménnyel az új csapatokról. Felipe Massa szerint a Forma-1-es mezőny idén két részre fog szakadni, a most bemutatkozó csapatok pedig jelentős lemaradásuk miatt potenciális veszélyforrást jelentenek majd a gyorsabb autókra nézve.

“Remélem, nem jelentenek majd veszélyt. Van hat-hét csapat, amelyek nagyjából egy másodpercen belül vannak egymáshoz képest, míg a többiek hátránya négy másodperc. Ez a sportnak sem jó, és nekik sem. Olyan, mintha két különböző kategória lenne. Szenvedni fognak, és mi is, amikor előttünk lesznek az időmérő során”- fogalmazta meg az új csapatokkal kapcsolatos aggályait Massa a Corriere della Sera hasábjain.

A 2008-as világbajnokság második helyezettjének véleményét alátámasztják a felkészülési időszak alatti tesztek eredményei is, melyek során a Lotus és a Virgin autói jó néhány másodperces hátrányban voltak a mezőny többi csapatához képest.

Az újak azonban bíznak benne, hogy hamar fel tudják venni a tempót, noha a harmadik idén debütáló csapat, a Hispania Racing négykerekűje csupán néhány napja került bemutatásra, és még egyetlen métert nem tett meg.