Tag Archives: Ferrari

Di Montezemolo a Ferrari munkáját dicsőíti

A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo rendkívül büszke csapatára, miután a Forma-1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjon hosszú idő után végre kettős győzelmet arattak.

Fernando Alonso nem is mutatkozhatott volna be jobban új csapatánál, mint egy futamgyőzelemmel, mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa végzett. A Ferrari 2008 óta nem ünnepelhetett kettős győzelmet, így érthető di Montezemolo öröme. Az olasz szerint ez az eredmény kellő lendületet és önbizalmat ad az egész csapatnak a hasonló folytatáshoz.

“Boldog vagyok, de mindenekelőtt büszke az embereimre, hiszen kifogástalan munkát végeztek mindannyian! Ez a győzelem hosszú hónapok megfeszített munkájának eredménye. Rendkívül boldoggá tett engem, és a szurkolókat is. A Ferrari mindig Ferrari marad”- lelkesedett csapata közleményében az elnök.

“A pilótáinktól is el vagyok ragadtatva. Alonso egy futamgyőzelemmel mutatkozott be nálunk, és Felipe is fantasztikusan teljesített a 2009-es balesete után. Ez a kettős győzelem hasonló eredményekre és kőkemény munkára ösztönöz mindannyiunkat.”

A Ferrari győzelméhez az is hozzájárult, hogy az élen álló Sebastian Vettel autójában a Renault motor meghibásodott, így vissza kellett vennie a tempóból.

Alonso győzelemmel mutatkozott be a Ferrarinál

A kétszeres világbajnok Fernando Alonso a lehető legjobban kezdte meg szereplését új csapata, a Ferrari színeiben, és megnyerte a 2010-es idénynyitó Bahreini Nagydíjat. A spanyol klasszis igyekszik két lábbal a földön maradni az álomba illő győzelem után, mint mondja, hosszú még a szezon, és egyelőre csupán az első lépést tették meg a világbajnoki cím felé vezető úton. De az első lépést megtették.

Alonsónak ráadásul két, mostani győzelmével kapcsolatos statisztikai érdekesség is igencsak szép folytatást vetít előre az idei évre. Tudniillik, 2007-ben Kimi Räikkönen ugyanúgy, mint most Alonso, győzelemmel mutatkozott be a Ferrari színeiben, és akkor az év végén a finn rögtön világbajnoki címet is ünnepelhetett a maranellóiakkal. Ráadásul, Alonso eddig korábban kétszer nyert Bahreinben, és mindkét adott évben ő is lett az egyéni világbajnok.

Alonso vélhetően a legcsekélyebb mértékben sem foglalkozik az ilyen és ehhez hasonló statisztikákkal, sokkal inkább máris a következő versenyre koncentrál, hiszen pontosan tudja, hogy idén összességében még semmit sem értek el, csupán az első lépést tették meg egy nagyon hosszú úton.

“Ez egy nagyon különleges nap számomra. Újra felállni a dobogó legfelső fokára mindig különleges érzés, de a Ferrarival még különlegesebb. Hihetetlen történelem áll a csapat mögött, ezért az ember mindig különös várakozással tekint elé, hogy a Ferrarit vezethesse. Jobban nem is indulhatott volna a kapcsolatunk. Ez a legjobb csapat a világon, egész télen keményen dolgoztunk, és a srácok nagyszerű munkát végeztek a tesztek alatt”- kezdte győzelme után a szemmel láthatóan megkönnyebbült és boldog Alonso.

“Még semmit sem értünk el, egyelőre még csupán az első versenyt nyertük meg, de ez első és a második hely pontosan az az eredmény, amit a srácok Maranellóban megérdemeltek, mivel éjt nappallá téve dolgoztak, hogy mi ilyen fantasztikus autóval versenyezhessünk. Ezt a győzelmet az olasz gyár összes dolgozójának ajánlom, na és persze az itteni szerelőinknek és di Montezemolo elnöknek. Ez egy nagyon-nagyon pozitív eredmény a csapat számára”- folytatta a spanyol, aki ezzel be is rekesztette a nagy ünneplést, és igyekezett a helyén kezelni a szezonnyitón aratott győzelmét.

“Úgy gondolom, hogy az első három vagy négy verseny még nem olyan döntő fontosságú semmilyen szempontból, és a szezon elején inkább csak az a fontos, hogy pontokat szerezzél a csapatnak, miközben hozzászoksz a szabályokhoz, a gumikhoz és magukhoz a versenyekhez”- mondta a rendkívül realista Alonso, aki ezzel is mintegy bizonyította, hogy a tegnapi kvalifikáció után sem puszta mentegetőzésből mondta, hogy a világbajnokság nem az első időmérőn dől el, hanem azért, mert tényleg így is gondolja.

“Igaz, most több pontot lehet szerezni, de a szezon eleje akkor sem számít a bajnokság döntő részének. Persze jó itt lenni, és a győzelmet ünnepelni, de ezt csakis ennek a remek autónak köszönhetem. Úgy gondolom, a bajnoki cím szempontjából a szezon későbbi szakasza lesz a döntő, mindenesetre most van egy jó kiindulópontunk, ahonnan folytathatjuk a megkezdett munkát. Itt az ideje, hogy odapörköljünk!”- zárta rögtönzött csatakiáltással csapata felé a spanyol.

A Ferrari motort cserélt Massa autójában

Az időmérő edzés után úgy tűnt, a Ferrarinál minden rendben, hiszen Felipe Massa a második, Fernando Alonso a harmadik pozícióba kvalifikálta magát a 2010-es Forma-1-es szezon első versenyére, a Bahreini Nagydíjra. Azóta kiderült, minden azért mégsem stimmel a maranellóiakná

A Ferrari vasárnap reggeli tájékoztatása szerint Massa autójában elővigyázatosságból motort cseréltek, mivel a brazil által az időmérőn használt V8-as néhány adata eltért a normálistól.

Az olasz istálló büntetlenül cserélhette ki a motort, hiszen egy szezonban nyolc darab nyolchengerest oszthat be minden egyes pilóta, azokat pedig tetszőlegesen variálhatják a versenyeken. A tíz rajthelyes büntetés csak a kilencedik motor bevetése után sújtja a versenyzőt.

A Ferrari ráadásul nem is dobja el a lecserélt motort, hiszen az a későbbi futamok szabadedzésein véleményük szerint minden gond nélkül használható, de értelemszerűen nem szeretnék megkockáztatni azt, hogy esetleg futam közben mondja fel a szolgálatot Massa autójában.

A Ferrari újabb fiatalokat vett fel pilótaképző programjába

A Ferrari bejelentette, hogy Jules Bianchi után most három fiatal pilótát szerződtetett a tavaly decemberben beindított Ferrari Driver Academy elnevezésű programjába, mely során az arra érdemes versenyzők pályafutását segítik, és felkészítik őket arra, hogy idővel akár a Forma-1-ben is megállják a helyüket.

A maranellói gárda védőszárnyai alatt folytatja autóversenyzői pályafutását a húsz esztendős Mirko Bortolotti, a szintén húsz éves, római születésű Daniel Zampieri és a mindössze tizenöt éves, jelenleg gokartban szereplő Raffaele Marciello.

Bortloltti és Zampieri 2008-ban, illetve 2009-ben már kipróbálhatta a Ferrari F1-es autóját, ami az olasz F3-as bajnokság megnyerésének jutalma volt. Bortolotti a GP3-ban fog versenyezni az idei évben, míg Zampieri a Formula Renault szériában csiszolhatja tovább képességeit.

A Ferrari azt is bejelentette, hogy az újonnan létrehozott sorozat, a brazil Formula Future Fiat bajnoka automatikusan részese lesz a pilótaképző programnak.

Buttonnál a Ferrari a favorit, a Saubertől meglepetést vár

Az uralkodó világbajnok, Jenson Button izgatottan várja a 2010-es Forma-1-es szezon rajtját, mivel szerinte öt-hat csapat is az élen csatázik majd, melyek közül ugyan a Ferrari kiemelkedik, de a többiek közti sorrendet egyelőre jótékony homály fedi.

“Ha a hosszú etapokon nyújtott teljesítményeket nézzük, akkor a Ferrari kifejezetten versenyképesnek tűnik, de ezt mindannyian jól tudjuk. A Ferrari gyors lesz, így Fernando és Felipe is az lesz. Mindketten tapasztalt és tehetséges pilóták, a maximumot fogják kihozni az autóból – persze mi is így teszünk majd”- emelte ki a mezőnyből az olasz istállót a világbajnoki címének megvédésre készülő Jenson Button.

“Ami a többieket illeti, már kissé tanácstalan vagyok, nehéz bármit is mondani. Mindenesetre úgy gondolom, hogy a Sauber meglepetést fog okozni néhány embernek. Az autójuk gyorsabb, mint azt sokan gondolnák. Szerintem az első versenyen az élmezőnyben kell őket keresnünk”- vetített előre egy lehetséges meglepetést a McLaren-Mercedes versenyzője.

“Összesen öt-hat versenyképes csapat van, de a köztük lévő sorrend pillanatnyilag még rejtély – egészen az is marad a bahreini időmérőig”- mondta még a barcelonai teszt helyszínén a Motorsport-Total.com munkatársának Button, aki már csak a homályos erőviszonyok miatt is izgatottan várja a rajtot.