Category Archives: Jerez

Pilóták rangsora a megtett kilométerek alapján

Pilóta Csapat Megtett km
1. Alonso Ferrari 2152,008
2. Hulkenberg Williams 2036,88
3. Alguersuari Toro Rosso 1917,324
4. Kubica Renault 1793,34
5. Schumacher Mercedes 1757,916
6. Barrichello Williams 1722,492
7. Button McLaren 1594,08
8. Webber Red Bull 1554,228
9. Vettel Red Bull 1501,092
10. Hamilton McLaren 1439,1
11. Massa Ferrari 1381,536
12. Buemi Toro Rosso 1363,824
13. Kobajasi Sauber 1341,684
14. Liuzzi Force India 1337,256
15. Rosberg Mercedes 1315,116
16. de la Rosa Sauber 1204,416
17. Sutil Force India 1009,584
18. Petrov Renault 916,596
19. Glock Virgin 673,056
20. Trulli Lotus 624,348
21. di Resta Force India 575,64
22. di Grassi Virgin 464,94
23. Kovalainen Lotus 433,944
24. Fauzy Lotus 336,528

Csapatok rangsora a megtett kilométerek alapján:

Csapat Megtett km
1. Williams 3759,372
2. Ferrari 3533,544
3. Toro Rosso 3281,148
4. Mercedes 3073,032
5. Red Bull 3055,32
6. McLaren 3033,18
7. Force India 2922,48
8. Renault 2709,936
9. Sauber 2546,1
10. Lotus 1394,82
11. Virgin 1137,996

A jerezi teszt nyolc napjának összesített eredményei:

Jerezi tesztösszesítő – Alonso volt a legszorgalmasabb

Az elmúlt két hétben összesen nyolc napon keresztül a spanyolországi Jerezben teszteltek a Forma-1-es csapatok – az alábbiakban összesítettük az eredményeket.

A Forma-1-es mezőny Valenciában kezdte meg a felkészülést a 2010-es szezonra, még február első hetében.

Akkor hét csapat autóit láthatta a közönség, Jerezben az első héten viszont már tíz istálló négykerekűi köröztek. A következő négynapos blokkban pedig már a Lotus is részt vett, így a tizenhárom csapatos mezőnyből 11 alakulat már ténylegesen megkezdte a felkészülést.

Ezen a héten csütörtöktől vasárnapig Barcelonában folytatódik a tesztidőszak – sőt, véget is ér, két hétre rá a Bahreini Nagydíjjal megkezdődik a 2010-es Forma-1-es szezon.

Az időeredmények alapján kialakult sorrendek még Jerezben sem voltak igazán mérvadóak, hiszen gyakran az eső hátráltatta a résztvevőket, és egyébként is, megtippelni sem lehet, hogy ki mennyi üzemanyaggal körözött. Barcelonában talán már reálisabb képet kapunk az erősorrendről, de az első igazi felmérő a bahreini időmérő edzés lesz.