Category Archives: Hamilton

Hamilton: Talán tudtam volna tartani a lépést az élbollyal is

Lewis Hamilton bár magával az eredménnyel maximálisan elégedett volt, miután a harmadik helyen végzett Bahreinben, úgy érzi, alakulhatott volna jobban is számára a szezonnyitó. A 2008-as világbajnok ugyanis a verseny elején beragadt a nála lassabb Nico Rosberg mögé, így rengeteg időt volt kénytelen eltékozolni a Mercedes GP versenyzője mögött.

Hamilton a negyedik helyről indulva nagyszerű rajtot vett a szezonnyitó Bahreini Nagydíjon, és a 4-es kanyarban már a harmadik helyen haladó Felipe Massát támadta, amikor blokkoltak a kerekei, lecsúszott az ideális ívről, amit a mögötte érkező Rosberg azon nyomban ki is használt, és befurakodott elé. A McLaren-pilóta állítja, itt úszott el számára az esély arra, hogy felvegye a versenyt az élen haladókkal.

“Egész jó versenyem volt, leszámítva, hogy az első kör negyedik kanyarjában értékes pozíciót veszítettem, amikor blokkoltak az első kerekeim, lesodródtam az ívről, szélesen fordultam, és így Rosberg megelőzött”- idézte fel az első körben történteket a brit.

“Ezután hiába voltam jóval gyorsabb nála, nem tudtam megelőzni, mert nehéz egyszerre üldözni valakit és a gumikra is vigyázni. Ha előtte maradtam volna, talán képes lettem volna tartani a lépést azzal a vonattal, amit ezek a fickók alkottak”- biccentett fejével a sajtószobában mellette ülő két Ferrari-pilóta felé Hamilton, aki nyilatkozatát egyébként azzal kezdte, hogy nagyon sportszerű módon gratulált Alonsónak és Massának a Ferrari kettős győzelméhez.

Hamilton egyébként annak ellenére sem volt csalódott az elért harmadik helyével, hogy Rosberg egészen az első bokszkiállásig feltartotta, hiszen, mint mondja, ennél sokkal jobb eredményre így se, úgy se futotta volna a McLaren jelenlegi erejéből. “Ez egy erős eredmény számomra és a csapat számára, több, mint amire számítottunk. Továbbra is keményen kell hajtanunk, hogy tartsuk a lépést a többiekkel”- mondta Hamilton, aki az első versenyen komoly leckét adott friss világbajnok csapattársának, Jenson Buttonnak arról, hogy ki az úr a McLaren garázsában.

A fiatal brit ugyanakkor egy percig sem próbálta véka alá rejteni, hogy neki bizony korántsem nyerték el a tetszését az új szabályok, még ha ezt így nyíltan nem is mondta ki. “Ez egy másfajta kihívás, mint amihez hozzászoktunk, de semmiképp sem teszi izgalmasabbá a versenyzést. Nagyon nehéz lesz így előzni, sőt, én követni is alig tudtam Rosberget, mivel mögötte haladva egyszerűen nem volt elég tapadása az autómnak”- panaszkodott némileg Hamilton, aki köztudottan rajong a verseny közbeni kiélezett párharcokért és előzésekért.

“Mindezzel együtt azért érdekes szezon elé nézünk. Egyelőre mindenki még csupán tanulja, hogy hogyan használhatja tovább a gumikat, hogyan működnek azok, hogyan lehet spórolni az üzemanyaggal, honnan lehet tudni, hogy mikor támadjon az ember, és mikor ne, stb. Remélem, sikerül majd a szurkolókkal is megértetnünk, hogy mi folyik a pályán”- fejezte ki alig burkolt szkepticizmusát Hamilton, aki tehát a jelek szerint kötve hiszi, hogy a szurkolókat valóban az hozná lázba, hogy ők hogyan spórolnak a gumikkal és az üzemanyaggal a pályán, ahelyett, hogy látványos csatákat vívnának.

Hamilton: A negyedik egy remek rajtpozíció

A McLaren-Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton elismerte, hogy autójuk egyelőre még nem olyan gyors, mint a Bahreini Nagydíj időmérőjén remeklő Red Bull Racing és Ferrari versenygépei, éppen ezért nagyon elégedett, hogy szombaton sikerült a negyedik rajtkockába kvalifikálnia magát.

A 2008-as világbajnok szerint mindenképpen pozitívum, hogy most sokkal versenyképesebb az autójuk, mint egy éve, és hozzátette, nagyon bízik abban, hogy a szahíri futamon nem fog a negyediknél rosszabb helyen végezni.

“Engem valójában meglepett az eredmény. A tempónk nem ugyanolyan, mint a Red Bulloké és a Ferrariké, ezért én tényleg meglepődtem, amikor átjöttem a célvonalon. Láttam, hogy a negyedik vagyok, de azt nem tudtam, hogy még sokan vannak mögöttem”- nyilatkozta a brit a BBC-nek. “Abszolút lenyűgözőnek tartom ezt a helyezést, szerintem ez remek számunkra, nagyszerű rajtpozíció, és remélem, hogy vasárnap meg tudjuk őrizni ezt a helyet, vagy egyet még előreléphetünk.”

Hamilton arról is szót ejtett, hogy melyik az a terület, amelyen hátrányban lehetnek az előbb említett riválisokkal szemben: “Szerintem, ez a leszorítóerő. Általánosságban véve elég gyengék vagyunk itt Bahreinben a középső szektorban, szerintem majdnem egy másodpercet veszítünk ott.”

“Leszorítóerőt kell találnunk, de tudjuk, hogy a srácok a gyárban nagyon keményen hajtanak, és most sokkal jobb pozícióban kezdjük az évet, mint tavaly. Így én csak hálás lehetek nekik, és továbbra is együtt dolgozom a fiúkkal, hogy előrejussunk”- tette hozzá optimistán a 2008-as világbajnok, akinek márkatársa, a 2009-es egyéni trófea birtokosa, Jenson Button csak a nyolcadik rajtkockából vághat neki a 49 körös nagydíjnak.

Hamilton lassan túlteszi magát a 2009-es botrányon

A brit világbajnok közel állt hozzá, hogy elhagyja a Forma-1-et, miután a tavalyi Ausztrál Nagydíjon a versenyfelügyelet félrevezetésével vádolták. Lewis Hamilton tanult az esetből és a jövőben igyekszik elkerülni minden hasonlóan kínos szituációt.

Az idei évvel ellentétben 2009-ben a szezonnyitó nagydíjat nem Bahreinben, hanem Ausztráliában rendezték. A futamot Jenson Button nyerte Rubens Barrichello és Jarno Trulli előtt.

A verseny után Trullit 25 másodperces büntetéssel sújtották, mert megelőzte Lewis Hamiltont, miközben a safety car (biztonsági autó) a pályán tartózkodott, így Hamilton örökölte meg az olasz pozícióját. Később azonban megvizsgálták a McLaren telemetria-adatait, illetve a pilóta és a csapat között lezajló rádióbeszélgetést, és ezek alapján kiderült, Hamilton szándékosan lassított Trulli előtt (Hamilton ezt a leintés után még tagadta), akinek így nem volt más választása, mint az előzés. Hamiltont kizárták a versenyből, a McLarent pedig három versenyről eltiltották, amit egy évre felfüggesztettek.

Lewis Hamiltont olyannyira megviselte a botrány, hogy édesapjával fontolóra vették, hogy nem csupán a McLarentől, de a sportágtól is elbúcsúznak: “Számomra fontos, hogy az emberek mit gondolnak rólam. Mindig is ennél a csapatnál akartam versenyezni, és az hogy megtehetem, egy beteljesült álom. Soha nem vágytam rá, hogy máshol vezessek, így a csapat elhagyása egyben a széria elhagyását is jelentette volna számomra. Szerencsére rengeteg támogatást kaptam a családomtól, a csapattól és a szurkolóimtól is. Valóban hibáztam, de rengeteg levelet kaptam a szurkolóktól a későbbiekben, amelyekből azt éreztem, kapok még egy esélyt tőlük, és továbbra is élvezhetem a támogatásukat”- vallott színt Hamilton.

A csapat azonnal megszabadult a botrányt okozó szakembertől, aki rávette Hamiltont, hogy engedje el Trullit. A versenyfelügyelet a körülményeket még nem ismerve, a leintést követően azonnal lecsapott Trullira, mint szabályszegőre.

Hamilton leszögezte, a jövőben minden hasonló helyzetet messze elkerül majd, nem akarja újra átélni ezt az időszakot.”Ez olyan, mint amikor odatartod a kezed egy kutyának és az megharap. Soha többé nem dugod oda a kezed. Ez ugyanaz. Engem egyszer már megharaptak és nem akarom, hogy ez újra megtörténjen. Nem tudom megmondani mi fog történni a jövőben, de mindig is szerettem ezt a sportot. Szeretek győzni, és sportszerűen szeretek győzni. A becsületesség számomra rendkívül fontos”- nyilatkozta 2008 világbajnoka az autosport.com-nak.

Hamilton belátta, rosszul közelített Alonsóhoz 2007-ben

Lewis Hamilton elismeri, hogy nem a legjobb módon kezelte a dolgokat 2007-ben, amikor Fernando Alonso csapattársaként mutatkozott be a Forma-1-ben. A két pilóta közti viszony a Hungaroringen mérgesedett el igazán, amely az év végéig egyre feszültebbé vált. A spanyol világbajnok a szezon végeztével fel is bontotta a wokingi istállóval kötött szerződését, és visszatért a Renault-hoz

Hamilton kitart amellett, hogy a McLaren nem részesítette őt kiemelt bánásmódban, azt azonban beismeri, hogy félreértette és rosszul értelmezte a csapat céljait. A 2008-as világbajnok elmondása szerint sokat tanult az akkor elkövetett hibákból, és biztos benne, hogy hasonló eset nem fog többet előfordulni.

“Első évemben egy kétszeres világbajnok mellett versenyeztem, ő volt az, akitől a világbajnoki cím megnyerését várták, én pedig akkoriban félreértettem a csapat céljait és nem láttam át megfelelően az istálló működését. Soha nem kaptam többet, mint a csapattársam, mindig azonos feltételek mellett versenyeztünk, ami a legnagyszerűbb dolog egy csapatnál. Nem könnyű ezt kezelni, mert csak az egyik versenyző végezhet elöl. Sikertelenség esetén elkerülhetetlen, hogy az ember néha mindenféléket mondjon, olyanokat, amiket dühből mond, és nem gondol komolyan”- nyilatkozta Lewis Hamilton a BBC-nek.

Az eddigi F1-es pályafutása során tizenegy futamgyőzelmet szerző huszonöt éves versenyző biztos benne, hogy idén nem ismétlődnek meg a 2007-es események. Elmondása szerint tanult az esetből, és remekül kijön új csapattársával, a világbajnoki címvédő Jenson Buttonnal.

Hamilton: Különleges érzés Schumacher ellen versenyezni

Lewis Hamilton – a Forma-1 2008. évi világbajnoka – a barcelonai tesztsorozaton nyújtott teljesítményével alaposan ráijesztett ellenfeleire. A kemény munka mellett jutott egy kis ideje a szórakozásra is.

A brit épp egy hosszú etapot teljesített, amikor feltűnt előtte az idei év nagy visszatérője, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher. Úgy döntött, üldözőbe veszi a németet.

“Igazán jól szórakoztam. Az autóval épp egy hosszabb szakaszt teljesítettem, amikor megláttam magam előtt Michaelt, gondoltam miért ne szórakozhatnánk egy kicsit. Nagyon keményen kellett dolgoznom azért, hogy a nyomába érjek, de ez egy nagyszerű lehetőség volt arra is, hogy kipróbáljam, hogy viselkedik az autó szélárnyékban, miközben rengeteg új dolgot is tanultam az autóval kapcsolatban”- emlékezett vissza a múlt heti eseményekre a brit pilóta.

Hamilton nagy tisztelettel nyilatkozott a három év után visszatérő Schumacherről: “Számomra különleges érzés volt mikor megláttam Schumachert. Egészen másképp láttam őt magam előtt, mint a többi pilótát, hiszen ő hétszeres világbajnok, egy legenda! Egy vagy két világbajnoki cím valóban elismerésre méltó, de hétszer a legjobbnak lenni, ez legendás!”

A két pilóta eltérő üzemanyag mennyiséggel körözött, így Hamilton viszonylag hamar utolérte Schumachert, majd sikerült maga mögé utasítania is. “Az egyik féktávon valahogy beférkőztem mellé és sikerült őt megelőznöm, de biztos vagyok benne, hogy ő is remekül szórakozott”- nyilatkozta a brit az autosport.com-nak.

Hamiltonnak igaza van, hiszen egyik korábbi nyilatkozatában Schumacher is utalt kettejük kis párbajára, és a 41 éves klasszis szerint is mókás volt a rögtönzött csata.

Häkkinen vagy Brundle lehet Hamilton új menedzsere

Mint arról mi is beszámoltunk, Lewis Hamilton a továbbiakban csak apaként számít Anthony Hamilton támogatására, a 2008-as világbajnok menedzselését ezentúl valaki más fogja ellátni. Hogy ki lesz az a valaki, azt még nem tudni, de brit sajtóértesülések szerint a McLaren korábbi kétszeres világbajnoka, Mika Häkkinen vagy az egykor szintén a wokingiaknál versenyző Martin Brundle közül kerülhet ki a befutó.

Brundle korábban David Coulthard mellett már hosszú évekig látta el a menedzseri tevékenységeket, amikor a skót még a McLarennél versenyzett, így teljesen nem lenne új számára a feladatkör. Ugyanakkor a britnek vélhetően igen komoly áldozatot kellene meghoznia új munkája érdekében, mivel jelenleg a BBC szakkommentátoraként tevékenykedik, és a neves csatorna aligha nézné jó szemmel, ha eközben egy versenyzőhöz is szoros munkaviszony kötné.

Az angol Daily Mail című napilap szakújságírójának értesülése szerint azonban annál nagyobb esély mutatkozik arra, hogy a jövőben a McLaren ex-világbajnok finnje, Mika Häkkinen látja majd el Hamilton pályafutásának menedzselését. Pontosabban ő és korábbi menedzsere, a tapasztalt belga Didier Coton, akik tehát együtt tölthetnék be a megtisztelő feladatkört.

Hamilton mindenesetre saját bevallása szerint nem fogja elkapkodni a döntést, mivel jelenleg úgy sincs semmi égetően sürgős menedzseri teendő körülötte, és maga a McLaren amúgy is mindig szívén viseli pilótái sorsát.

“Minden Lewison és a csapaton múlik. A csapat így is jól gondját tudná viselni, de ha felkérnének, hogy segítsek, határozottan érdekelne a lehetőség”- árulta el Coton a Daily Mail újságírójának.

A napilap magát a pilótát is megszólaltatta az ügyben, aki a váltás okáról is őszintén beszélt. “Akarok egy menedzsert, aki mentesít az összes stressz alól, és az összes többi dolgot is intézi körülöttem, továbbá akarok egy apát, akivel olyan igazi ’apás’ dolgokat csinálhatok. Sörözni akarok egyet az apámmal. Bowlingozni akarok az apámmal. El akarok menni nyaralni az apámmal. Igazán azóta nem volt meg ez a kapcsolat számomra az apámmal, amióta egyszer kissrác koromban távirányítós autókkal versenyeztünk egymás ellen. Azt akkor tényleg csak a móka kedvéért csináltuk, és olyan jó volt”- zárta rendkívül emberi megnyilvánulását a 2008-as világbajnok.

Hamilton menedzsert keres, apja az akadémiára koncentrál

Anthony és Lewis Hamilton elválaszthatatlan párost alkotott az elmúlt évek F1-es nagydíjain. Az apa minden bizonnyal a jövőben is ott lesz Lewis legtöbb versenyén, de már más minőségében, ugyanis mostantól már nem ő a világbajnok pilóta menedzsere. Mint mondják, a váltás időszerű volt.

“25 éves vagyok, elkerülhetetlen volt, hogy egyszer bekövetkezik a váltás. Szerettem az elmúlt éveket, amikor apám a menedzserem is volt egyben, hiszen maximálisan megbízom benne”- mondta az Autosport magazinnak Lewis Hamilton.

“Felnőttem, és ezt apám nélkül nem érhettem volna el. Nagyon jó munkát végzett, de ennek a munkának most vége”- tette még hozzá a McLaren-Mercedesszel 2012-ig szerződésben álló pilóta.

Azt egyelőre még nem lehet tudni, hogy ki veszi át Anthony Hamilton helyét, de Lewis nem sieti el a döntést, és innentől kezdve már kizárólag mint apára számít Anthony-ra, aki a jövőben sem lesz munkanélküli. Már hetek óta lehet tudni, hogy Anthony Hamilton pilóta-akadémia beindítását tervezi, így a folytatásban is lesz teendője bőven.

A GP Prep névre hallgató utánpótlás-nevelő akadémiára a Forma-1 jogtulajdonosa, Bernie Ecclestone és a Formula One Management (FOM) is áldását adta, így a kezdeményezés szorosan együttműködhet az F1-gyel.

Az akadémia lényege, hogy a tehetséges fiatal pilóták már az előtt szerezzenek némi tapasztalatot az F1-es autókkal, mielőtt a sorozatban esetleg bevetnék őket. Erre elsősorban a szigorú tesztkorlátozások miatt volt igény. A tesztekhez a Forma-1-es csapatok biztosítják az autókat, de természetesen nem a legfrissebb modelljeiket.

A Motorsport-Total.com szerint az sem kizárt, hogy ha a Stefan GP nem kap indulási jogot az idei évre, akkor Zoran Stefanovic csapattulajdonos is csatlakozik idősebbik Hamiltonhoz, hiszen akkor a szerb üzletember is fejleszthetné autóját, amelyet 2011-től már mindenképpen a versenyeken állítana rajthoz.

Az egyelőre nem ismert, hogy a teszteket milyen gumiabroncsokon végeznék: szintén a német portál információja, hogy a Bridgestone-nal Anthony Hamilton erről még nem egyeztetett.

Hamilton: A McLaren már most sokkal erősebb, mint tavaly

Lewis Hamilton véleménye szerint a McLaren sokkal jobb helyzetből várja a világbajnokság kezdetét, mint egy évvel korábban. A 2008-as világbajnok egyelőre csak saját csapata teljesítményére koncentrál, és arra, hogy maximálisan kihasználják a szezon első versenyéig hátralevő időt.

A huszonöt éves brit a 2010-es szezon előtti utolsó teszt második napján vezette az MP4-25-ös kódjelű McLarent, és az összesített időeredmények alapján tizenegy pilóta közül a nyolcadik helyen zárta a napot. Hamilton azonban nem tulajdonít nagy jelentőséget ennek, szerinte viszonylag gyengébb eredmény oka az eltérő üzemanyag-szintekben és a csapatok eltérő tesztprogramjaiban keresendő.

“Sokkal erősebbek vagyunk, mint tavaly. Ahhoz az autóhoz képest, most fényévekkel előrébb járunk. Egyértelműen jobb helyzetben vagyunk, de még sokat kell dolgoznunk. Nem igazán tudom, a többi csapat min dolgozik, de van pár autó, ami nagyon gyorsnak tűnik, mi azonban csak a saját programunkra összpontosítunk. Úgy érezzük, jó munkát végzünk, de még sok tennivalónk van. Nem gondoljuk, hogy mi vagyunk a leggyorsabbak, nem lazítunk. Próbáljuk a legtöbbet kihozni minden napból”- idézi az Autosport a Barcelonában zajló teszt második napja után nyilatkozó Hamiltont.

Az idei évre Jenson Button személyében új csapattársat kapó Hamilton szerint az idénynyitó Bahreini Nagydíjra valamennyi csapat több újítással fog érkezni, így egyelőre nem lehet pontosan megmondani, kik milyen erőt képviselnek.