Category Archives: Ferrari

Domenicali: Javulnunk kell Bahreinhez képest

Ha csak a Bahreini Nagydíj végeredményére pillantunk, azt látjuk, hogy a Ferrari tökéletesen, egy kettős győzelemmel kezdte a 2010-es F1-es évadot. Stefano Domenicali csapatfőnök azonban ennek ellenére sem volt maradéktalanul elégedett a maranellóiak munkájával, és szerinte a soron következő Ausztrál Nagydíjig sok mindenben javulnia kell a csapat teljesítményének.

“Ha még ilyenkor sem értékelném pozitívan a látottakat, amikor a csapat az első két helyen végez, akkor nem tudom, mikor. Ugyanakkor tekintettel arra, hogy volt néhány problémánk, amit orvosolnunk kellett a hétvége során, én nyolcasra értékelném a teljesítményünket”- mondta Domenicali a Ferrari hivatalos oldalán, ahol arra kérték, pontozza csapata bahreini teljesítményét egy egytől tízig terjedő skálán.

“Persze az eredmény a végén nagyon-nagyon jó, mondhatni tökéletes lett számunkra – egy kettős győzelem rögtön az első versenyen. Ez tényleg kimagasló teljesítmény volt, ugyanakkor azt is látjuk, hogy elég hosszúra sikeredett a hétvége során jelentkező problémáinkat felsoroló lista. Ezeket mindet a helyükre kell tennünk, és minden hibát orvosolnunk kell az Ausztrál Nagydíj előtt”- indokolta meg Domenicali, hogy miért nem volt tökéletesen elégedett csapatával a kettős győzelem ellenére sem.

Mint ismert, a Ferrari a Bahreini Nagydíj reggelén mindkét autójában kicserélte a hétvége addigi részében használt motort, mivel a telemetriás adatokban néhány nem megfelelő értékre bukkantak. A csapatfőnök valószínűleg elsősorban erre utalt, amikor problémákat emlegetett a Ferrari kapcsán a szezonnyitó után. Azt viszont ő is pontosan tudja, hogy a csapattagok számára így is hihetetlen lökést adhat a folytatásra a tökéletes bahreini eredmény.

“De még egyszer mondom, ez egy remek eredmény volt, és hatalmas megkönnyebbülést jelentett a maranellói gyár összes dolgozója számára. Lelkileg hatalmas lökést jelent ez az eredmény a csapatnak, mivel nagyon nehéz télen vagyunk túl, nem beszélve a teljes tavalyi évről”- folytatta Domenicali.

“Még csak az első versenyen vagyunk túl, és a szezon nagyon-nagyon hosszú. Azt mondhatom, hogy egy nagyon jó jel, amit Bahreinben láttunk, hogy az autó versenyképes, viszont lőtávon belül vagyunk a többi csapat számára, akik szintén meg akarják nyerni a bajnokságot. Tudjuk jól, hogy akár már a soron következő nagydíjon, Melbourne-ben is változhat a helyzet és fordulhat a kocka. De legalább most van egy jó alapunk, amire építhetünk”- zárta mondandóját Domenicali.

Di Montezemolo a Ferrari munkáját dicsőíti

A Ferrari elnöke, Luca di Montezemolo rendkívül büszke csapatára, miután a Forma-1-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjon hosszú idő után végre kettős győzelmet arattak.

Fernando Alonso nem is mutatkozhatott volna be jobban új csapatánál, mint egy futamgyőzelemmel, mögötte csapattársa, a brazil Felipe Massa végzett. A Ferrari 2008 óta nem ünnepelhetett kettős győzelmet, így érthető di Montezemolo öröme. Az olasz szerint ez az eredmény kellő lendületet és önbizalmat ad az egész csapatnak a hasonló folytatáshoz.

“Boldog vagyok, de mindenekelőtt büszke az embereimre, hiszen kifogástalan munkát végeztek mindannyian! Ez a győzelem hosszú hónapok megfeszített munkájának eredménye. Rendkívül boldoggá tett engem, és a szurkolókat is. A Ferrari mindig Ferrari marad”- lelkesedett csapata közleményében az elnök.

“A pilótáinktól is el vagyok ragadtatva. Alonso egy futamgyőzelemmel mutatkozott be nálunk, és Felipe is fantasztikusan teljesített a 2009-es balesete után. Ez a kettős győzelem hasonló eredményekre és kőkemény munkára ösztönöz mindannyiunkat.”

A Ferrari győzelméhez az is hozzájárult, hogy az élen álló Sebastian Vettel autójában a Renault motor meghibásodott, így vissza kellett vennie a tempóból.

A Ferrari motort cserélt Massa autójában

Az időmérő edzés után úgy tűnt, a Ferrarinál minden rendben, hiszen Felipe Massa a második, Fernando Alonso a harmadik pozícióba kvalifikálta magát a 2010-es Forma-1-es szezon első versenyére, a Bahreini Nagydíjra. Azóta kiderült, minden azért mégsem stimmel a maranellóiakná

A Ferrari vasárnap reggeli tájékoztatása szerint Massa autójában elővigyázatosságból motort cseréltek, mivel a brazil által az időmérőn használt V8-as néhány adata eltért a normálistól.

Az olasz istálló büntetlenül cserélhette ki a motort, hiszen egy szezonban nyolc darab nyolchengerest oszthat be minden egyes pilóta, azokat pedig tetszőlegesen variálhatják a versenyeken. A tíz rajthelyes büntetés csak a kilencedik motor bevetése után sújtja a versenyzőt.

A Ferrari ráadásul nem is dobja el a lecserélt motort, hiszen az a későbbi futamok szabadedzésein véleményük szerint minden gond nélkül használható, de értelemszerűen nem szeretnék megkockáztatni azt, hogy esetleg futam közben mondja fel a szolgálatot Massa autójában.

A Ferrari elsősorban már a versenyre koncentrált pénteken

A maranellóiak két pilótája, a spanyol Fernando Alonso és a brazil Felipe Massa a pénteki két bahreini szabadedzés után egyaránt úgy nyilatkozott, hogy elsősorban már a vasárnapi versenyt és nem a szombati kvalifikációt tartották szem előtt, és ebből adódóan nem a minél jobb köridők hajszolására törekedtek. Ennek ellenére mindkét edzést a top 10-ben zárták, így okkal bízhatnak a bahreini időmérőn való jó szereplésben.

Fernando Alonso (2. és 9. helyezés):
“Jó napunk volt. Elsősorban a gumikkal dolgoztunk sokat, hogy minél jobban megértsük a két keverék közti különbséget. Ez volt az első nap, amikor forróságban vezettük az új autót, ezért néhány adatot ki kellett értékelnünk, hogy biztosak lehessünk benne, hogy vasárnap minden rendben lesz az autóval. Többé-kevésbé úgy érzem, hogy olyan pozícióban vagyunk, hogy most már teljes erőbedobással támadhatunk. Magabiztosak vagyunk az autó működését illetően. Éjszaka ugyan változtatnunk kell még itt-ott, hogy egy kicsit javítsunk a tapadáson, de egy normális, problémamentes pénteket zártunk. Ami az erőviszonyokat illeti, ez egyelőre egy totális ismeretlen mindenki számára. A négy nagy csapat közül bizonyára bármelyik gyors lehet holnap és bármelyik megszerezheti a pole-t, de néhány meglepetéssel is számolni lehet, például a Force India részéről, nagyon gyorsak voltak ma. Mindenesetre mi továbbra is abban bízunk, hogy erős formát mutatunk majd a kvalifikáción, és egy jó rajtpozíciót szerzünk a versenyre.”

Felipe Massa (4. és 7. helyezés):
“Úgy gondolom, hogy tényleg lehetetlen meghatározni az erőviszonyokat, mivel mi például nem is próbáltunk kvalifikációs köröket futni. Láttuk, hogy néhány autó elég gyors volt ma, de bárhogy is legyen, én azt remélem, hogy szombaton harcban leszünk a pole pozícióért.”

A Ferrari újabb fiatalokat vett fel pilótaképző programjába

A Ferrari bejelentette, hogy Jules Bianchi után most három fiatal pilótát szerződtetett a tavaly decemberben beindított Ferrari Driver Academy elnevezésű programjába, mely során az arra érdemes versenyzők pályafutását segítik, és felkészítik őket arra, hogy idővel akár a Forma-1-ben is megállják a helyüket.

A maranellói gárda védőszárnyai alatt folytatja autóversenyzői pályafutását a húsz esztendős Mirko Bortolotti, a szintén húsz éves, római születésű Daniel Zampieri és a mindössze tizenöt éves, jelenleg gokartban szereplő Raffaele Marciello.

Bortloltti és Zampieri 2008-ban, illetve 2009-ben már kipróbálhatta a Ferrari F1-es autóját, ami az olasz F3-as bajnokság megnyerésének jutalma volt. Bortolotti a GP3-ban fog versenyezni az idei évben, míg Zampieri a Formula Renault szériában csiszolhatja tovább képességeit.

A Ferrari azt is bejelentette, hogy az újonnan létrehozott sorozat, a brazil Formula Future Fiat bajnoka automatikusan részese lesz a pilótaképző programnak.

Di Montezemolo és Alonso csatakiáltása: Forza Ferrari!

Csütörtökön, Maranellóban a szokásos évi szezon előtti összejövetelre gyűlt össze a Ferrari F1-es csapatának apraja-nagyja, ahol Luca Di Montezemolo csapatfőnök és a kétszeres világbajnok Fernando Alonso együtt fújták meg a csatakürtöt, és igazi latinos szenvedéllyel buzdították még nagyobb erőfeszítésre a csapat dolgozóit.

“Mi nyerni akarunk, és mindent ennek a célnak rendelünk alá, mert ez adja a szenvedélyünk motorját, a büszkeségünket és a vágyunkat, hogy mindenkinek megmutassuk, mi vagyunk a legjobb csapat a világon”- kezdte a Ferrari dolgozóihoz intézett hihetetlenül lendületes beszédét Luca Di Montezemolo, az elnök akinek szavait az autosport.com idézte.

“Hogy elérjük ezt a célt, egy pillanatra sem szabad megfeledkeznünk arról, hogy sokszor akár egy tizedmásodperc jelentheti a különbséget. Ezért kérem mindnyájatokat, de tényleg kivétel nélkül mindenkit, hogy adjatok bele mindent, az összes pillanatban”- szólt a buzdítás a maranellói dolgozóknak.

“Van egy versenyzőnk, Fernando (Alonso), aki a pályafutása csúcsán van, és akiben minden tulajdonság megvan ahhoz, hogy nyerjen. Aztán itt van nekünk Felipe (Massa), aki teljesen megújulva tért vissza közénk a tavalyi történések után”- kezdett rögtönzött seregszemlébe Di Montezemolo, majd folytatta.

“Közel vagyunk a legjobbhoz, de mi akarunk lenni a legjobbak. Egy nagyszerű csapatunk van, és nagydíjról nagydíjra a legjobbat kell nyújtanunk, hogy még gyorsabbá tegyük az autót”- emlékeztette rá a dolgozókat az olasz, hogy szezon közben sincs ám lazsálás.

“Egyetlen követ sem hagyhatunk mozdítatlanul – a pályán, otthon és a gyárban is mindent a lehető legjobban kell megoldanunk. Ez hát, amit kérek tőletek. Eddig remek munkát végeztetek, és a folytatásban is ezt várom el tőletek. Tudom, hogy képesek vagytok rá, és remélem, amikor legközelebb találkozunk, már a gratulációkat fogadhatjátok majd tőlem, és együtt élvezhetjük majd a győzelem pillanatait. Szívemből kívánok ehhez jó szerencsét a csapatnak. Forza Ferrari!”- szólt Di Montezemolo csatakiáltása.

A kétszeres világbajnok, Fernando Alonsótól sem idegen a latinos temperamentum, így ő is igencsak szenvedélyes szózattal állt ki új csapata dolgozói elé, akik egyébként hatalmas ovációval fogadták a spanyol klasszist az emelvényen.

“Az újságokban már elmondtam, de személyesen is közölni akarok veletek: ez a legjobb autó, amit valaha vezettem”- nyerte meg egyből a hallgatóság jóindulatát Alonso, hiszen ennél aligha kell több egy olyan versenyző szájából, aki mégiscsak nyert valahogy két világbajnoki címet egy másik autóval. “Ez nem jelenti azt, hogy ez elég lesz arra, hogy mindenegyes versenyt megnyerjünk, de elégedett vagyok a tesztek alakulásával, és úgy gondolom, a bahreini nyitányra száz százalékig készen állunk”- folytatta a spanyol.

“Mi vagyunk a Ferrari, és mi tudjuk a saját történelmünkből, hogy a célunk csakis egy: megnyerni a bajnokságot. És én tudom, hogy a ti munkátoknak hála, képesek leszünk elérni a célunkat. Tudjuk, hogy az első verseny olyan, mint a Tour de France első szakasza: csak a győzelem számít. Felipe és én hihetetlenül motiváltak vagyunk, és apait-anyait beleadunk majd, hogy megmutassuk, megérdemeljük, hogy egy olyan autót vezessünk, amilyen a Ferrari”- adta meg a zárszót a rendkívül lelkes Alonso.

Domenicali: A Ferrari az élbolyból várja a szoros csatát

A Ferrari 2009-ben hagyományaihoz méltatlanul szerepelt, a vörösök nem tudtak beleszólni a bajnoki címért zajló küzdelembe. A téli tesztek alapján a 2010-es autó sokkal ütőképesebbnek tűnik, és Stefano Domenicali csapatfőnök szerint maximálisan fel is készültek az óriási kihívásokat tartogató szezonra.

“Elégedettek vagyunk a négy teszten elvégzett munkával, mivel mindent megvalósítottunk, amit elterveztünk. A legfontosabb az volt, hogy a megbízhatóság terén érjünk el egy jó szintet, és mondhatom, ez sikerült “- kezdte az elmúlt négy hétre való visszatekintését Stefano Domenicali.

“Ettől függetlenül továbbra is koncentrálnunk kell, és ahol csak tudunk, további fejlődést kell felmutatnunk. Maximálisan kihasználtuk a 15 tesztnapot, a műszaki problémák miatt kieső néhány óra igazán semmiség.”

A Ferrari honlapján megszólaló csapatfőnök optimizmusát a barcelonai tesztről visszatérő csapat mérnökeivel történt egyeztetés is csak tovább erősítette. Az olasz szakember biztos benne, hogy a Ferrari a rövid és a hosszú etapokon nyújtott teljesítménye alapján egyaránt a legjobbak közé tartozik.

Esélylatolgatásra azonban a vörösök első embere sem vállalkozott: “Nem jósolgatok, de az biztos, hogy nagyon kiegyenlített bajnokság elé nézünk, nem úgy mint tavaly. A tesztek előtt úgy véltük, négy csapat harcolhat majd a bajnoki címért, ám a tesztek után azt kell mondanunk, hogy bővült a létszám.”

“Azonban van még néhány tisztázatlan kérdés, például az, hogy a gumik hogyan viselkednek majd magas hőmérsékleten, vagy említhetném a versenystratégiákat is. Ha ilyen szoros a mezőny, egyetlen hiba is elég lehet ahhoz, hogy valaki lemaradjon a Q3-ról (az időmérő harmadik etapjáról – a szerk.).”

“Ez azt jelenti, hogy folyamatosan mindig minden bele kell adnunk, és ez vonatkozik a csapatra, a pilótákra és az autóra is. Nagyon erős csapatok ellen kell harcolnunk, akik mindannyian keményen dolgoztak a télen, és nyerni akarnak. Készen állunk a kihívásra!”- zárta harcosan Domenicali, aki mindenképpen feledtetni akarja a tavalyi kudarcot: a konstruktőri negyedik helyezést és az egyetlen árva futamgyőzelmet.

Massát lenyűgözte a Ferrari új szimulátora

Vasárnap Barcelonában véget ért a 2010-es Forma-1-es szezon előtti utolsó teszt, ám ez nem jelenti azt, hogy a csapatok a szezonrajtig már csak tétlenkednének. A Ferrari pilótája, Felipe Massa a hétfőt például szimulátorban töltötte.

Massa most próbálhatta ki először a Ferrari vadonatúj szimulátorát, amit a csapat karácsony előtt helyezett üzembe Maranellóban.

“Ez valóban lenyűgözött. Sokkal élethűbb, mint a korábbi szimulátor, és az autó fejlesztése, valamint a versenyekre való felkészülés során biztosan sokkal hasznosabb lesz számunkra”- méltatta a “virtuális autót” a Ferrari honlapján Felipe Massa.

A brazil pilóta részt vesz a Genfi Autószalonon is, ahol a Ferrari kedden mutatta be stop & start rendszerét egy Ferrari California modellben. Massa számára ez nem holmi kötelező elfoglaltság, hiszen mint mondja, élénken érdeklődik az utcai autókban alkalmazott technológiák iránt.

Buttonnál a Ferrari a favorit, a Saubertől meglepetést vár

Az uralkodó világbajnok, Jenson Button izgatottan várja a 2010-es Forma-1-es szezon rajtját, mivel szerinte öt-hat csapat is az élen csatázik majd, melyek közül ugyan a Ferrari kiemelkedik, de a többiek közti sorrendet egyelőre jótékony homály fedi.

“Ha a hosszú etapokon nyújtott teljesítményeket nézzük, akkor a Ferrari kifejezetten versenyképesnek tűnik, de ezt mindannyian jól tudjuk. A Ferrari gyors lesz, így Fernando és Felipe is az lesz. Mindketten tapasztalt és tehetséges pilóták, a maximumot fogják kihozni az autóból – persze mi is így teszünk majd”- emelte ki a mezőnyből az olasz istállót a világbajnoki címének megvédésre készülő Jenson Button.

“Ami a többieket illeti, már kissé tanácstalan vagyok, nehéz bármit is mondani. Mindenesetre úgy gondolom, hogy a Sauber meglepetést fog okozni néhány embernek. Az autójuk gyorsabb, mint azt sokan gondolnák. Szerintem az első versenyen az élmezőnyben kell őket keresnünk”- vetített előre egy lehetséges meglepetést a McLaren-Mercedes versenyzője.

“Összesen öt-hat versenyképes csapat van, de a köztük lévő sorrend pillanatnyilag még rejtély – egészen az is marad a bahreini időmérőig”- mondta még a barcelonai teszt helyszínén a Motorsport-Total.com munkatársának Button, aki már csak a homályos erőviszonyok miatt is izgatottan várja a rajtot.